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937914Q派克濾芯
[編輯:濾芯經(jīng)營(yíng)部] [時(shí)間:2014-11-12]
雅閣濾芯
力士樂(lè)濾芯
派克濾芯


技術(shù)文獻(xiàn)
空壓機(jī)油
6. 積炭?jī)A向性要小
壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火爆炸的事故已屢見(jiàn)不鮮。
在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤(rùn)滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档停谑褂弥胁灰追e炭。因此,優(yōu)質(zhì)的L-DAB壓縮機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)ü饬劣停┑恼s分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無(wú)灰型添加劑。
國(guó)內(nèi)外評(píng)定空氣壓縮機(jī)油積炭?jī)A向性的試驗(yàn)方法普遍采用潤(rùn)滑油老化特性測(cè)定法(GB/T 12709)和減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性質(zhì)(GB 9168)。這兩項(xiàng)試驗(yàn)方法的試驗(yàn)條件較為苛刻,如果油品的精制深度不夠或含有殘?jiān)停ü饬劣停┙M分或選用有灰添加劑,都很難達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
7. 極好的氧化安定性
從往復(fù)式壓縮機(jī)的使用工況看,潤(rùn)滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會(huì)引起油品的氧化、分解,生成膠質(zhì)和各種酸類(lèi)物質(zhì)。如有磨損的金屬雜質(zhì)摻入,更易引起氧化。分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時(shí),可能自燃和有氣缸爆炸的危險(xiǎn)。因此,往復(fù)式壓縮機(jī)油的氧化安定性是保證油品質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。
P3.0823-01雅歌濾芯 | V3.0833-03雅歌濾芯 | V3.0833-06雅歌濾芯 |
V3.0613-06雅歌濾芯 | V3.0613-08雅歌濾芯 | V3.0617-06雅歌濾芯 |
V3.0623-06雅歌濾芯 | V3.0623-08雅歌濾芯 | V3.0823-13 |
V3.0823-06雅歌濾芯 | V3.0823-08雅歌濾芯 | P3.0823-01 |
V3.0833-16雅歌濾芯 | V3.0833-06雅歌濾芯 | V3.0833-08 |
力士樂(lè)濾芯
R928037649力士樂(lè)濾芯 |
R928037970力士樂(lè)濾芯 |
R928037973力士樂(lè)濾芯 |
R928038402力士樂(lè)濾芯 |
R928038658力士樂(lè)濾芯 |
R928038742力士樂(lè)濾芯 |
R928038248力士樂(lè)濾芯 |
R928038914力士樂(lè)濾芯 |
派克濾芯
937860Q派克濾芯 | TXWL12-2派克濾芯 | 937773Q派克濾芯 | TXX2-10-B |
TXWL11-10派克濾芯 | 937836Q派克濾芯 | TXW14-10-B派克濾芯 | 937721 |
937861Q派克濾芯 | TXWL13-2派克濾芯 | 937772Q派克濾芯 | TXX3-10-B |
TXWL12-10派克濾芯 | 937837Q派克濾芯 | TXWH14-10-B | 937722 |
937862Q派克濾芯 | TXWL8A-5派克濾芯 | 937771Q | TXX3D-10-B |
TXWL13-10派克濾芯 | 937843Q派克濾芯 | TXW8A-5-B | 937723 |
937863Q派克濾芯 | TXWL8C-5派克濾芯 | 937763Q | TXX3E-10-B |
TXWL-5 | 937842Q | TXW8C-5-B | 937724 |
937885Q | TXWL10-5 | 937764Q | TXX4-10-B |


技術(shù)文獻(xiàn)
空壓機(jī)油
6. 積炭?jī)A向性要小
壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火爆炸的事故已屢見(jiàn)不鮮。
在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤(rùn)滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档停谑褂弥胁灰追e炭。因此,優(yōu)質(zhì)的L-DAB壓縮機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)ü饬劣停┑恼s分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無(wú)灰型添加劑。
國(guó)內(nèi)外評(píng)定空氣壓縮機(jī)油積炭?jī)A向性的試驗(yàn)方法普遍采用潤(rùn)滑油老化特性測(cè)定法(GB/T 12709)和減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性質(zhì)(GB 9168)。這兩項(xiàng)試驗(yàn)方法的試驗(yàn)條件較為苛刻,如果油品的精制深度不夠或含有殘?jiān)停ü饬劣停┙M分或選用有灰添加劑,都很難達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
7. 極好的氧化安定性
從往復(fù)式壓縮機(jī)的使用工況看,潤(rùn)滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會(huì)引起油品的氧化、分解,生成膠質(zhì)和各種酸類(lèi)物質(zhì)。如有磨損的金屬雜質(zhì)摻入,更易引起氧化。分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時(shí),可能自燃和有氣缸爆炸的危險(xiǎn)。因此,往復(fù)式壓縮機(jī)油的氧化安定性是保證油品質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。
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